A CATL, uma das líderes mundiais em fabricação de baterias, apresentou um grande avanço tecnológico no Salão do Automóvel de Pequim com sua nova bateria Shenxing Plus.
Esta bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) não só promete uma impressionante autonomia de 1.000 km por carga, conforme os testes do ciclo chinês CLTC, mas também consegue recuperar 600 km de autonomia com apenas 10 minutos conectada ao carregador.
Características superiores e tecnologia avançada
Comparando com seu modelo anterior, a SuperFast Shenxing, que recuperava 400 km em 10 minutos, a Shenxing Plus melhorou esta capacidade em 49%.
A nova bateria também destaca-se por sua densidade energética de 205 watts-hora/quilograma, ultrapassando a segunda geração da bateria Blade da BYD, que tem uma densidade de 190 watts-hora/quilograma.
Outra característica notável da Shenxing Plus é sua capacidade de adicionar 1 km de autonomia por segundo de carga, um marco impressionante no mercado de baterias para veículos elétricos.
Para alcançar tais resultados, a CATL desenvolveu um material 3D inovador que melhora a densidade de energia do ânodo e controla a expansão durante os ciclos de carga e descarga.
Futuro no mercado
Embora ainda não tenha sido anunciado qual será o primeiro veículo a ser equipado com a nova bateria Shenxing Plus, a expectativa é alta.
A geração anterior da bateria está prevista para ser usada em pelo menos 50 modelos de veículos até o final de 2024, de acordo com Gao Huan, diretor de tecnologia da CATL.
Longevidade e sustentabilidade
Além da Shenxing Plus, a CATL também divulgou recentemente um novo tipo de célula de bateria que promete não degradar após mil ciclos de carregamento.
Essa inovação deverá ser usada inicialmente pela Yutong, uma fabricante de ônibus, garantindo uma vida útil de 15 anos ou até 1,6 milhão de quilômetros rodados.
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Fonte: Olhar Digital
