Entenda como os Dissipadores de Calor de Cobre em Injetores Aumentam o Desempenho dos Veículos
Em junho de 2021, um novo dispositivo de montagem que inclui o dissipador de calor de cobre em injetores diesel foi construído pela Delphi Technologies em Piracicaba, Sao Paulo. Este dispositivo é um projeto inovador e que revolucionou o setor automobilístico, com consequentes benefícios também para a região. Com a evolução dos veículos e o aumento na produção de alta temperaturas dos seus componentes, novas formas de gerenciar calor são necessárias. Desta forma, dissipadores de calor também precisam evoluir para continuar contribuindo para o correto e seguro desempenho dos veículos.
Em junho de 2021, um novo dispositivo de montagem que inclui o dissipador de calor de cobre em injetores diesel foi construído pela Delphi Technologies em Piracicaba, Sao Paulo. Este dispositivo é um projeto inovador e que revolucionou o setor automobilístico, com consequentes benefícios também para a região. Com a evolução dos veículos e o aumento na produção de alta temperaturas dos seus componentes, novas formas de gerenciar calor são necessárias. Desta forma, dissipadores de calor também precisam evoluir para continuar contribuindo para o correto e seguro desempenho dos veículos.
Dissipadores de calor são amplamente utilizados na indústria automobilística, haja vista que eles protegem os motores dos carros dos danos causados pelo superaquecimento. Este, por sua vez, reduz o desempenho e vida útil dos componentes do veículo, o que pode levar à falha total e inutilização deles. Por isso, o dissipador de calor é tão importante. Com a ajuda dos dissipadores de calor, diminui-se a necessidade de reparos frequentes, já que eles reduzem as altas temperaturas do veículo. Esta redução é feita através da absorção da alta temperatura gerada dentro do componente do carro e a sua dissipação para o ambiente. Com esse gerenciamento de calor, os carros se tornam mais eficientes, seguros e possuem maior longevidade.
Devido ao fato de que o dissipador de calor lida com altas temperaturas, é importante escolher bem o material utilizado na sua fabricação. Ele precisa ser feito a partir de materiais que possuem excelente condutividade térmica e que sejam resistentes ao calor em excessivo, já que a sua função é, justamente, dissipar o calor gerado pelas partes dos automóveis. Desta forma, os materiais mais utilizados são o cobre e alumínio. Apesar do alumínio ser mais leve e mais barato, o material selecionado para o projeto da Delphi Technologies foi o cobre.
O motivo da escolha do cobre foi a sua condutividade térmica, que ser é superior ao do alumínio. O cobre possui uma condutividade térmica quase 60% maior do que a do alumínio. O resultado é uma temperatura mais uniforme no dissipador de calor. Isso se dá porque o cobre aquece e esfria de forma mais rápida do que o alumínio. Desta forma, apesar de mais caro, este material se mostrou mais eficiente para ser utilizado no novo dispositivo de montagem da Delphi Technologies, haja vista que ele demandava uma transferência mais rápida de calor, o que é proporcionado pelo cobre. Sendo assim, economia em peso e preço não faziam sentido e o cobre foi o escolhido da vez.
A construção do inovador dispositivo de montagem que inclui o dissipador de calor de cobre em injetores diesel representa um grande avanço para a indústria automobilística brasileira. Os benefícios imediatos incluem maior eficiência, segurança e longevidade para os automóveis, bem como desenvolvimento para a região. Entretanto, este foi somente um exemplo de tantas tecnologias que têm surgido para suprir as necessidades cada vez crescentes da indústria automobilística. Muitas outras irão continuar a revolucionar esta indústria que tanto fascina o ser humano.
Autor: Davi de Araújo.
